Manomètres à bain de glycérine

Manomètre réservoir GPL : mesure et sécurisation de la pression dans vos installations GPL

Un manomètre pour réservoir GPL se monte sur un robinet de niveau maximum, directement sur la tuyauterie ou sur un piquage dédié. Il s’intègre dans un dispositif comprenant des vannes, des clapets et des dispositifs de sécurité (soupapes, détendeurs).

Il remplit plusieurs fonctions :

• Suivi de pression des réservoirs GPL (aériens ou enterrés)
• Contrôle des réseaux de distribution
• Détection des anomalies (surpression, chute de pression)
• Sécurisation du remplissage et du transfert

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Applications des manomètres industriels : propane, butane, NH3

Ce matériel d’instrumentation GPL s’utilise dans de nombreux environnements :

• réservoirs GPL gros vrac (aériens et enterrés)
• installations petit vrac
• réseaux d’ammoniac (NH3)
• circuits de gaz réfrigérants

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Les avantages d’un manomètre à bain de glycérine (vs manomètre sec)

Les manomètres à bain de glycérine sont le standard dans l’industrie GPL. Le boîtier est rempli de glycérine et entoure le mécanisme. Les chocs sont absorbés. Les modèles sélectionnés par Equip’Fluides sont durables, avec des boîtiers inox et des configurations spécifiquement pensées pour les installations GPL et gaz réfrigérants.

Principales caractéristiques :

1. Amortissement des vibrations
2. Élimination des oscillations de l’aiguille pour une mesure précise
3. Durée de vie prolongée: 3-5 ans en environnement GPL contre 12-18 mois pour un manomètre sec

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Comment choisir le bon manomètre pour votre installation GPL ou NH3 ?

Le choix d’un manomètre pour réservoir GPL ou installation NH3 dépend de plusieurs critères techniques.

Plage de pression

En dehors de tout cahier des charges spécifique ou imposition réglementaire, nous recommandons de choisir 1,5 à 2 fois la pression de service maximale.

Exemples :

• Réservoir GPL propane (pression service 10-12 bar) → Manomètre 0-25 bar
• Installation NH3 (pression service 15-18 bar) → Manomètre 0-40 bar
• Ligne basse pression après détendeur (3-5 bar) → Manomètre 0-10 bar

Diamètre du cadran :

Il conditionne la lisibilité à distance.

Distance de lecture	Diamètre recommandé	Usage type
< 1 mètre	Ø 40 mm	Vanne locale, regard de visite, coffret
1 à 3 mètres	Ø 63 mm	Réservoir standard, tuyauterie aérienne
3 à 6 mètres	Ø 100 mm	Réservoir en hauteur, contrôle à distance

Type de raccordement

Nous proposons différents types de raccordements en laiton (série standard) ou en acier inoxydable (série « I » ou tout inox) pour les environnements corrosifs comme l’ammoniac.

• 1/4″ NPT (Standard) : équipe les cadrans de Ø 40 et 63 mm.
  Étanchéité métal sur métal par compression des filets coniques.
• 1/2″ NPT : équipe les cadrans de Ø 100 mm.
  Adapté aux besoins de haute visibilité et aux échelles de pression importantes.
• 1/4″ ou 1/2″ BSP (Option) : disponible sur demande.
  Filetage cylindrique nécessitant une étanchéité par joint plat ou bague.

Montage prise arrière (PA) ou prise verticale (PV)

Prise arrière = connexion dans l’axe, à l’arrière du cadran
Prise verticale = connexion latérale, sur le côté du cadran

Diamètre cadran	Raccordement	Plage de pression	Type de montage	Usage recommandé
40 mm	1/4″ NPT	0–10 bar	Prise arrière	Petites installations
63 mm	1/4″ NPT	0–25 bar	Arrière / verticale	Réservoir GPL standard
100 mm	1/2″ NPT	0–60 bar	Verticale	Industrie / forte pression

Exemple d’installation

Réservoir GPL propane 50 m³, pression service 12 bar

Équipement : manomètre Ø 63 mm, plage 0-25 bar, prise verticale, raccord 1/4″ NPT laiton.
Monté sur robinet de niveau maximum à 4m de hauteur.

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Conformité réglementaire

Les manomètres pour gaz industriels et GPL que nous avons sélectionnés sont conformes aux exigences ATEX et DESP, et correspondent aux normes applicables aux sites industriels, dépôts GPL, réseaux gaz :

• DESP 2014/68/UE (directive équipements sous pression)
• ATEX 2014/34/UE (zones à atmosphère explosives)

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Manomètres en stock, en France

Besoin d’un manomètre GPL en urgence ?
Contrairement à d’autres acteurs qui commandent à la demande, Equip’Fluides maintient un stock de manomètres glycérine, disponible en France, à Lagny-sur-Marne. Les délais de livraison sont plus courts que la commande à la demande.

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Station d’étalonnage COFRAC intégrée

Equip’Fluides dispose d’une station d’étalonnage interne équipée de jauges étalons COFRAC, rattachées aux étalons nationaux. Nos techniciens procèdent à l’étalonnage, aux réparations et aux tests d’étanchéité de vos manomètres GPL directement dans notre atelier de Lagny-sur-Marne.

Cette station est certifiée ISO 9001 depuis 1994 et garantit la traçabilité métrologique pour vos audits DREAL et certifications ISO.

En savoir plus sur notre SAV et maintenance

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Bénéficiez de l’accompagnement technique Equip’Fluides

Nos équipes vous accompagnent dans le choix de manomètres réservoir GPL ou pour gaz industriels, en tenant compte de vos contraintes d’exploitation.

Un conseil ? Nos spécialistes de l’instrumentation GPL vous répondent

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FAQ – Manomètres GPL et NH3

Vos manomètres GPL sont-ils compatibles ATEX ?

Oui, ces modèles sont conçus pour être compatibles avec les exigences ATEX, indispensables en atmosphère explosive.

Quel est le prix d’un manomètre GPL à bain de glycérine ?

Le prix dépend du diamètre, de la plage de pression, du type de raccordement, et des options comme l’étalonnage Cofrac.

Faut-il étalonner un manomètre GPL ?

Avec le temps, les instruments de mesure se dérèglent irrémédiablement. Pour les applications directement liées à la métrologie légale, un étalonnage Cofrac est souvent requis. Nous le proposons en option.  En dehors de tout cadre réglementaire, et en fonction du taux d’utilisation, il est recommandé d’assurer un étalonnage tous les 12 mois.

Quel délai de livraison pour un manomètre industriel ?

Grâce à notre stock disponible en France, les délais de livraison sont généralement courts, en particulier pour les modèles standards (2 à 4 jours ouvrés).

Que faire en cas de fuite du manomètre ?

Si vous constatez une fuite, c’est qu’il y a une perte d’étanchéité. Le manomètre doit être remplacé immédiatement. Il est donc nécessaire d’isoler avec la vanne amont, de déposer et de remplacer l’appareil défectueux.

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